网约车绕道拒载问题亟待解决

年纪大了，出行需代步。早些年，我们打的出行，等车、叫车，还算是方便。现在，我们通过网络平台叫车出行，更加便捷，感觉良好。

随着一个又一个网约叫车平台相继上线，我们顺理成章地成了网约车的追随者，并享受了较好的服务。记得今年元旦刚过，我们要去广东省的梅州旅行观光，航班起飞的时间很早，为了不影响孩子们上班，便通过网络平台约了送站的专车。出发的那天清晨，天还没有亮，我们担心驾驶员会不会准点到达。令人欣喜的是，当我们拖着行李箱刚到社区门口的时候，驾驶员就开着车子过来了，时间准确无误。原来，那一位驾驶员在完成上一单的送客任务后，把车开到我们社区附近停好，自己就在车里打了个盹，以保证不耽误我们用车。听了驾驶员的解释，我们很感动。

不过，有的时候网约叫到的车也会不尽人意。前几天的一个清晨，一辆白色轿车应约在我们居住的社区的门前停稳。我与老伴上车，直奔距离不到两公里的目的地而去。车到汉中门桥的东头，前方红灯亮了，只能停车等候。忽然，我发现车子停在了直行道上。

“师傅，去广州路应该上左拐道，你怎么直行向新街口去了呢？”我问。

“老师傅，我是按平台给的行程路线走的。现在没有办法变道，要是不妥，我们在前面找地方拐弯，调头往回走。”驾驶员见我们对行程路线很熟悉，连忙回答说。

我凑近看了看平台提供的行车路线，乖乖隆地洞，竟然是走汉中路，上新街口，过中山路，拐华侨路，下百步坡，最后才能到达目的地。车程成倍增加且不说，通往新街口干道上的红色信号灯，就够我们等的了。

对驾驶员提出的行车方案，我们表示同意。驾驶员把车子开到了罗廊巷道口，向牌楼巷左拐弯，调头沿汉中路经城西干道，很快就把我们送到了目的地。就这样，车资已比正常行程多了3元钱。

“原来的那个行车路线，绕的圈子的确大了点。”下车时，驾驶员有点儿不好意思的说。

之前，还有一次更加离谱。当时，我们从广州路水科院的门口叫车去汉中路南医大。意想不到的是，驾驶员把车向儿童医院方向开去。我问为什么，驾驶员的回答同样是，按照行车路线走。

我想，如果车子从百步坡或上海路右拐，去汉中路南医大也未尝不可。不料，车子到了上海路又舍近求远，拐上了华侨路、经中山路、新街口，才向汉中路驶去。到达目的地，不仅车费倍增，还因为等红灯，耽误了我们很多时间。至于车资，那是由平台扣的，驾驶员根本不会理会我们的意见。

网约叫车的另一个问题是，驾驶员在与相关的网约叫车平台确认定单后，往往会因为乘客的车程较短，拒绝前来为乘客提供服务。这样的事情，我们不止一次遇到。

网约平台及时安排车辆，为乘客提供便利的交通服务，是一件一举多得的好事情。我以为，相关各方面，应该不断完善机制，把这样的好事越办越好。便捷、公平，应该是网约平台在安排行程路线的基本原则。行程路线安排过于离谱的问题，应该杜绝。当然，对于短途旅客的车资问题，建议可以像出租车一样，设定起步价，以保证平台和驾驶员的利益。对于拒载的问题，同样应予解决。

吕晓露  文/图