哈啰方面公开的数据显示,哈啰打车全国累计服务数千万用户。而平台内89%的用户曾向好友亲朋推荐过哈啰打车,核心推荐原因包括价格实惠、体验好等。哈啰打车方面强调,希望通过产品创新,为平台司乘提供“真香”服务;通过稳健运营,追求司乘口碑。
“平常用哈啰单车比较多,周末和同学出游,发现哈啰打车也非常实惠。尤其是我们从市区到灵山大佛这样的景点,距离远一点,价格能比一般网约车、快车低出1/3”,高校学生小吴表示。
本次无锡上线前,哈啰打车组织了上百位司机调研。司机集中反映的问题是“行业订单少、抽成高、净收入少”。哈啰打车相关负责人强调,“主流网约车平台抽佣甚至能接近30%,这不仅提升用户的出行成本,也挤压了司机的收入空间。””
而哈啰打车是首家提出“服务车主”理念的网约车平台。过去数年,哈啰打车一直坚持低佣金和低技术服务费率。主动让渡收入,提升司乘双方满意率。
哈啰打车无锡区域负责人表示,哈啰用户以年轻人群与工薪阶层为主,他们对普惠出行有着更强烈的需求,所以哈啰希望可以面向无锡市民及当地游客,提供大众实惠且具有品质的出行服务。
校对 盛媛媛
编辑 : 孙燕
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