参观在建的龙潭长江大桥，感受城市不断变美变大，越来越多的人爱上“夏日夜骑”

高温天气，不少市民避开白天高温，选择傍晚时分骑车健身游览。7月8日晚，夜幕初降，扬州仪征市自行车运动协会13名骑友出现在市区长江中路上。从长江路桥出发，一路前行。习习夜风吹拂在脸上甚是惬意，相较白天，夜骑经过沿途众多风景，更让人心情舒畅。大家乘兴参观在建的龙潭长江大桥，感受人类跨越天堑的科技力量，探访滁河水道之上人与自然的和谐温馨。

“桥”见今昔变迁，骑友感叹科技使天堑变通途

扬子晚报/紫牛新闻记者了解到，13名夜骑队员以中青年人为主，大家各司其职，经验丰富、熟悉路况的老马担任领骑，赵波负责收尾、防止有人掉队，不熟悉路况和体力较弱的在队伍中间骑。大家从长江路桥出发，经长江中路、沿山河路，行经纬一路，进入龙仪路，抬头可见不远处的龙潭长江大桥。与白天相比，恢弘的桥墩和飞跨大江南北的吊索，入夜更有雄霸天际的气息。

夜骑队员

龙潭长江大桥北接扬州仪征市，南接南京市、镇江句容市，双向六车道，设计时速100公里，全长4925米。“大桥建设的变化是可以明显看到的。”骑友杜萍说，4年前，这里只是一小块江滩，如今大桥拔地而起，飞跨大江南北，崭新宽敞的龙仪路从引桥下穿过，龙山生态新城的建设如火如荼。

“桥”见今昔变迁，骑友们看着建设中的龙潭大桥，憧憬着大桥通车后给仪征地方经济带来的巨大助推作用，纷纷感叹，是强大的科技力量使天堑变通途成为了可能。

夜骑风行的背后，是逐步改善的骑行环境

从龙山森林公园出来，夜幕降临，打开前后灯光，一行人经过盛成路、X306县道来到滁河大堤，大家见识了大汛当前的临江防汛。河道内，因紧邻入江口，受长江汛情影响，水位高涨，已经超过堤岸外的农田和村庄。堤岸上，防汛工作井然有序，相隔不远就有一个防汛工棚，工棚内外灯火通明，鲜红的党旗迎风飘扬，这里24小时有党员干部值班，定时巡查河堤，防患于未然。夏夜骑行，这群骑友看到了防汛勇士的敬业，感受到了沿途美丽的风景。

沿途风景

队员说，路宽、平整、亮堂，是大伙选择夜骑的主要理由。越来越多骑行爱好者钟情夜骑的背后，是逐步改善的城市骑行环境。记者采访了解到，近年来，城市自行车道建设的完善、人们对运动健康理念的追求以及骑行赛事的兴起，带动了大批爱好者加入。目前，仪征许多乡村、公园建成了骑行绿道。市区大部分干道都隔离出了骑行道，贯穿东西的解放东路、解放西路成为城市通勤最便捷的骑行通道。龙山森林公园、红旗河滨水体育公园、五一公园内的骑行步道，也是大家经常光顾的地方，骑行运动在仪征蓬勃发展，单车集体骑行成为城市一道亮丽的风景线。

骑友：别人燃烧汽油，我们燃烧脂肪拥抱健康

“骑行不只是出行方式，更是一种生活方式。”“60后”骑行爱好者赵波是仪征自行车运动协会夜骑队伍的领头人。他说，夏天夜骑除雨天外每天都有，人数保持在20人左右。夜晚，他通常带领一帮骑友骑行照明条件好、路况好的通村通组道路，大家在村庄田野、林荫便道中穿梭。近十年来，仪征骑行环境有了质的飞跃，这也是越来越来的人爱上骑车的原因。

挥洒汗水

“每周都要骑行3到4次，经过子胥大道时，看着城市不断变化的美丽风景，对生活的热爱，在骑车的这一刻具象化了。”骑友马俊直言，骑行就是一种生活方式，是一种自我调节的方式。不仅放松心情、锻炼身体，更是对意志力的磨炼。他笑称：“别人燃烧汽油，我们燃烧脂肪，拥抱健康！”

参观大桥

专业人士提醒，夜晚骑车视线不如白天，骑友们一定要注意交通规则、注意自己和他人的安全。尽量避开车流量、人流量大的路段。“你像我们夜骑队伍的多条路线，都是我们自己不断摸索形成的。一条成熟的城市夜骑路线，是保障骑友安全最基本的要求。”赵波说。通讯员 马国霖 赵磊 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对 王菲

编辑 : 胡妍璐