扬子晚报网12月27日讯(记者 郭一鹏 通讯员 杨萍)感觉有点疲劳,于是打开车道保持和定速巡航等智能辅助驾驶系统,在未保持足够的注意力情况下,车辆突然失控撞上了护栏,所幸驾驶员系了安全带,没有大碍。
近日,南京交警高速五大队接群众报警称,机场高速宏运大道匝道出口处,发生一起单车事故,无人受伤,但车子不能动了。接警后,交警火速赶往现场处置并通知路政前来救援。到达现场后,交警发现一辆苏A牌照银色新能源小车车头严重受损。为确保安全,交警联合路政迅速清障,恢复交通。经询问,驾驶人孔某称其当日中午12时许,驾车从溧水回栖霞区,沿宁宣高速由南往北行驶,过了机场高速收费站后,他就打开了车辆的自动驾驶功能,该功能就是车道保持和定速巡航,设定的速度是100公里每小时。
途中,孔某有点犯困打瞌睡,完全没有操控车辆、关注路况。该车行驶至宏运大道匝道出口附近时,孔某感觉车辆向右撞上了道路右侧的护栏和防撞桶,这才清醒过来,车辆因为碰撞失控,发生旋转后,车头朝东南方向停了下来,所幸孔某系好了安全带,没有受伤。
随后,交警对孔某进行了批评教育,告知其车辆自带的辅助驾驶功能并不代表驾驶员完全不关注道路情况,感觉困了更应驶入服务区休息好再上路。最终,交警判定孔某负此次事故全部责任,他不但要承担车损还要对护栏和防撞桶进行赔偿。
针对这一起事故,交警提醒,车道保持及巡航功能虽然可以帮助驾驶员保持安全距离和稳定速度,但并不能代替人类的判断和反应能力。在使用辅助驾驶功能时,驾驶员仍然需要保持清醒和专注,并随时准备接管车辆控制权。
校对 盛媛媛
编辑 : 朱亚萍
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