【新春走基层】60岁高铁外卖员的最后一班岗：风大雪大也要把热乎乎的饭送到旅客手上

扬子晚报网1月28日讯（通讯员 李维莉 记者 徐媛园）“老王，今天的第一单D3056次外卖订单还是交给你来送。”1月29日8时07分，南京南站配送员王建国接到了订单配送任务。这是60岁的他最后一班岗。站台气温零下1摄氏度，经过了一夜的小雨夹雪，湿冷的风直往骨头里钻。王建国跑前跑后，嘴里热气呼呼。

南京南站春运期间日均送餐量近6600份。在配送中心60平方米的屋子内，分区整齐地码放着送餐保温箱。从配送中心到28个站台餐车停靠位置，最近有300米，最远有1000米。配送员按照派工单，在配送中心和站台间频繁地穿梭往返，再冷的天，也能走出一身汗。

11时40分，老王接到为G122次列车配送32份餐食的工单，这也是他当天第9张工单。老王把餐食分装在两个配送箱内，小心地背在两肩上，尽量降低身体重心，小碎步奔向G122次列车停靠的9站台5号餐车位置。“步子小、重心低，就能保持身体稳定，有效减少配送箱的晃动，防止箱内餐食溢出。”

9站台上，旅客已经检票进站，老王眼观六路，小心地避开站台上行走的旅客，虽然站台上寒风凛冽，但一路小跑走来，他稍有些喘息，额头上冒出了点点汗珠。11时54分，G122次列车停稳，老王快速与列车餐饮乘务员完成交接。

每天10时到14时、17时到20时是订餐的高峰期，这期间配送员全员出动，有时午饭、晚饭也无法及时用餐。

15时10分，老王返回配送中心，端起桌上已经凉掉的午餐盒饭快速地吃起来，这一顿中餐他分了3次吃完。“我看点外卖的多数是年轻人，我觉得他们跟自己孩子一样，快过年了，我就想自己跑快一点，能让他们在回家的路上早点吃上热乎饭。”老王憨笑着挠挠头。

19时05分，老王送完最后一单。当天，他在站台和配送中心之间往返32个来回，行程32281步，微信好友运动圈又被他占据榜首。

在南京南站12306网络配送中心，有一支由21名配送员组成的专职“外卖送餐队”。今年60岁的王建国是一位退伍军人，在配送中心已经送餐5年。

2022年春运对老王有着特殊意义，因为这是他高铁配送工作的最后一个春运。考虑到老王的年龄情况，单位多次要为他调岗，被老王谢绝。“我喜爱配送工作，让旅客及时吃上我亲手送的热链餐，风大雪大也要把热乎乎的饭送到旅客手上。我感觉很高兴。”老王的梦想，是在配送岗位上站好春运最后一班岗。

校对 盛媛媛

编辑 : 陶善工