国网苏州供电公司解决“充电难”问题，苏州首个安置小区充电站建成投运

“这下好了，给车充电更方便了！”10月12日，苏州市相城区漕湖花园充电站建成投运后，社区内外的电动汽车车主纷纷选择在此进行充电。一区26幢的居民吴先生感慨道：“现在，公共充电站就设在自家小区内，再也不用跑很远去充电了！”

据了解，漕湖花园是相城区较早的一批安置小区，共有四个社区。由于该社区内的车位均为公共车位，业主无固定车位和车位产权，因此，个人无法办理充电桩新装申请。随着新能源汽车的普及，该小区内部分新能源汽车车主面临着充电难的问题。

今年4月，相城区供电分公司在走访漕湖一社区时，从居委会了解到居民电动车充电需求后高度重视，立即安排工作人员与漕湖花园一社区居民委员会进行对接，了解居民的充电意愿和社区内的实际情况。7月底，相城区供电分公司结合该社区停车场改造，开展充电站建设工作。

经过两个月的精心打造，9月30日，漕湖花园充电站顺利建成并投入运营。该充电站配备了4台120千瓦一体式直流充电机，能够满足8辆新能源车同时充电，预计全年充电量可达50万千瓦时。同时，站内还有6个备用车位供车辆停放。据介绍，根据不同车辆接收的充电功率不同、剩余电量不同，充电时间一般在半小时至两小时之间，每次充电完成后可行驶400公里。

充电站投入运营后不久，居民吴先生就将自己的新能源汽车开到充电站充电车位充电，成为首位前来使用的市民。他表示，供电公司在小区内建设公共充电站，是为民办实事，给自己和小区内的新能源车主带来了极大的便利，“以前，我必须每隔14天，下班后在离家8公里远的充电站充完电后才能回家，现在不用这么麻烦喽，开车开得更安心了！”

“这是苏州市首个安置小区公共充电站，接下来，我们还将跟踪了解社区内居民的充电需求，根据需求变化增设布点，”相城区供电分公司营业综合技术专职朱明杰介绍说，目前相城区供电分公司已与相城区发改委达成共识，下一阶段还将以漕湖花园充电站为样本，在相城区其他安置小区或商业楼盘内推广建设，进一步满足新能源汽车的充电需求，推动“我为群众办实事”实践活动走深走实。

通讯员 罗刚 沈婧 黄飞英 扬子晚报/紫牛新闻见习记者 梅方滢

校对 苏云

编辑 : 郭凤