运力基本饱和，从业应理性审慎，镇江发布出租汽车市场风险提示

扬子晚报网12月15日讯（记者 万凌云 通讯员 镇交） 为促进镇江市出租汽车行业健康有序发展，完善出租汽车市场供求信息发布机制，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）等文件要求和镇江市实际情况，镇江发布该市市区2024年前三季度出租汽车市场运行监测信息。

就服务能力而言，截至2024年9月底，镇江市市区共有巡游车企业10家，个体经营业户50家，车辆总规模1289辆。车辆规模排名前三的企业依次是华东（22.5%）、大众（16.2%）、扬子（10.8%）和奔马（10.8%）。

截至2024年9月底，镇江市市区依法许可网约车平台共计26家，累计许可车辆2870辆。完成订单量排名前三的平台依次是滴滴出行（77.7%）、鞍马出行（6.9%）和T3出行（5.7%）。

就营运状况而言，前三季度，镇江市区巡游车单车日均载客车次15.1次（不含网约车平台接单量），平均营收21.1元/次，日均行驶里程222.1公里/车。里程利用率为42.5%。

再者，前三季度，镇江市区网约车单车日均订单量13.5单，总体呈下滑态势，平均单笔营收18.9元。

前三季度，镇江市区网约车单车日均在线时长5.8小时，其中，8小时以上的车辆占比29.7%。

从车辆运营比例来看，前三季度，平均车辆运营比例为64.6%。其中，第一季度总体呈下滑态势，第二、三季度总体回升企稳。

结合上述数据，镇江交通部门发布“风险提示”如下：

基于城市发展、人口规模、对外交通、城市综合交通发展、出租汽车运行监测指标等因素综合研判，目前，镇江市市区出租汽车市场运力基本饱和。

在此郑重提醒拟从事出租汽车经营的企业和人员，要充分学习、了解行业法规和平台派单、计价、抽成等规则，客观评估出租驾驶员实际收入水平，警惕违约风险，理性审慎做出从业选择。

校对 李海慧

编辑 : 朱亚萍