唯亭⇄花桥，53分钟！苏州地铁11号线今天“开跑”

今天（3月1日）上午，苏州地铁11号线正式启动空载试运行，标志着11号线实现全线“车通”，11号线运营筹备工作进入冲刺阶段。要特别提醒的是，空载试运行不同于初期运营，不能载客。

地铁11号线是苏州首条市域轨道交通线路，也是中国县域首条全城穿越的地铁线路，还是首条与上海轨道交通线网对接的线路。地铁11号线起于苏州工业园区唯亭站，与苏州地铁3号线换乘，终于昆山市花桥站，与上海地铁11号线换乘，全长41.25公里，设站28座，设计速度100公里/小时。开通后，市民从唯亭站乘坐地铁11号线大约53分钟就能到昆山花桥站，并可于站内换乘上海地铁11号线。

苏州轨道交通集团运营二分公司11号线运营事业部副部长赖一鸣介绍， 地铁11号线在正式开通载客运营之前，需要经过3个月时间的“试跑”。在这一过程中，苏州轨道交通将模拟真实运营环境，分三阶段对地铁11号线列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性及可靠性进行反复校验和调整完善。

第一阶段组织全线低密度行车，上线12列左右车辆，开展调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等综合联调联试，并进行各岗位人员磨合，熟悉工作流程和作业标准。

第二阶段为高密度行车阶段，将上线19列左右车辆，继续对多系统进行综合调试和运营演练，逐步缩短列车行车间隔，持续验证设备可靠性和一线调度、站务、乘务、设备检修人员的现场处置能力、实操能力。

第三阶段为模拟初期运营，按照运营期间列车运行图、时刻表组织行车，检验时刻表的可行性，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，为开通初期运营夯实基础。

空载试运行期间，地铁11号线还将继续完成车站附属出入口、附属风亭、各站点及站内的装修、机电设备安装与调试等收尾工程，预计今年年中开通初期运营。

花桥站效果图

据悉，为更好推动长三角一体化发展和苏州市域一体化发展，苏州轨道交通正在全力推进11号线与3号线贯通运营技术改造工作，实现昆山与苏州市中心的直达联系。届时，昆山城区玉山广场站至苏州工业园区东方之门站之间的出行时间将缩短至45分钟，轨道交通大容量、高效率的优势将得到进一步发挥，更好地引领沿线产业、消费、文旅联动发展。

一、苏州地铁11号线紧密对接长三角一体化

苏州地铁11号线为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路，对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，紧密对接长三角一体化，主动对接上海、积极融入上海，推动沪苏同城化发展，有着极其重要的示范意义。

二、11号线空载试运行主要测试哪些内容？

测试工作主要分为运营综合测试和运营演练两大类。

运营综合测试主要有设备类综合测试和场景综合测试。设备类综合测试主要包括信号系统功能综合测试、全线列车最大运行能力综合测试、信号与其他专业（车辆、站台门、综合监控、通信）综合测试等。场景综合测试包括检测列车唤醒/休眠、场内调车、列车出入检修库、洗车作业等多种类型场景测试。

运营演练既有重大设备故障、消防、自然灾害、治安、乘客伤害等多专业综合演练，也有各专业专项演练，如车站发生疫病应急演练等。

（苏报融媒记者 徐蕴海/文 杨海石/摄）

编辑 : 盛慧梅